USS ELRIDGE L’OPÉRATION URAN

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12 août 1943, le temps est parfait dans le port de PHILADELPHIA dans l’État de la VIRGINIE aux États-Unis. Le Pr VON NEUMAN aborde les derniers préparatifs d’une expérience ultra secrète, débutée en 1934 sous la direction de son prédécesseur le Pr John HUTCHINSON, sous le code d’OPERATION RAIMBOW, avec la participation du génial Albert EINSTEIN basée sur les travaux d’un autre génie de la science Nicolas TESLA.

Le destroyer de guerre USS ELDRIGE et son équipage gagne le large accompagné de navire d’escorte. À son bord, un matériel tenu au secret le plus absolu est présent. Le but de cette mission, dont seul le président des États-Unis et quelques généraux, triés sur le volet, sont à connaissance, est de rendre un navire entier « invisible » par l’utilisation de très forts champs magnétiques basés sur la manipulation de la gravité et la création des ondes scalaires.

Plus de 69 ans après, le mystère reste entier sur le succès de cette expérience. La Marine des États-Unis ne l’a jamais confirmé et aucun dossier ne semble exister sur celle-ci. Malgré le témoignage du marin Carl ALLENDE qui était, selon lui présent sur le navire lors de l’expérience et de la disparition de plusieurs membres d’équipages: mais où est la vérité?

Pour terminer en beauté l’année 2012, je vais enquêter pour vous apporter des réponses à cette énigme, car dans l’impossible parfois se cache le possible! Aout 1943: la Seconde guerre Mondiale bat son plein, l’Allemagne nazie a perdu la bataille de Stalingrad et décide de tenter le tout pour le tout par la construction de l’arme ultime la BOMBE ATOMIQUE.

C’est à ce moment crucial de l’histoire que je « déplace » mon enquête sur l’expérience de Philadelphie. Me voilà de retour dans le port de la cité côtière américaine pour observer le déroulement de l’action. Je peux constater que l’USS ELDRIGE est prêt à appareiller, escorté de plusieurs « gardes » navire(Destroyés). Je « monte » à son bord pour commencer un tour d’inspection. De nombreux marins s’affèrent à déployer d’étranges « antennes » paraboliques sous les ordres d’un groupe d’environ quatre personnes, composées des scientifiques et « patron » des opérations, dont le DR VON NEUMAN. Je saisis au passage un visage « connu », celui du marin Karl ALLENDE, ce qui me confirme sa présence à bord.

Il fait chaud dans cette journée du 12 août 1943 et cela se fait ressentir auprès des membres d’équipage qui suent à grosse gouttelette pour boulonner toute la prodigieuse infrastructure composée de câbles et de pièces métalliques de grande envergure. Je note bien tous leurs mouvements et décide de vérifier au « cœur » du navire ce qu’il recèle d’étrange et de mystérieux. La longue descente dans les soutes me réserve bien des surprises! Une densité de câbles et de matériels électroniques très modernes pour l’époque est présente.

De toute évidence, US ELDRIGE est préparé pour assister à quelque chose de très puissant. L’arrêt subit des moteurs me fait comprendre que nous sommes arrivés à destination. Des individus, que je n’avais pas aperçus avant, sortent maintenant  de leurs cabines. Leurs combinaisons les différencient des autres membres d’équipages. Je décide de les suivre pour en savoir plus sur leurs intentions. Les voilà maintenant rejoint par le quatuor des scientifiques qui leur donne leurs feuilles de mission. Je « zoome » dessus pour m’apercevoir que ce qui se prépare est vraiment extraordinaire.

Me voilà « plonger » en plein dans un roman d’espionnage. L’équipe présente représente un commando spécialement, entrainé, digne des SEAL à qui on a remis l’ordre de mission d’empêcher l’Allemagne nazie d’acquérir l’élément essentiel à la construction d’une arme terrifiante que l’humanité allait bientôt connaître sous le nom de bombe atomique. Mais, je ne comprends pas comment ils pensent de réussir, alors qu’ils sont situés à des milliers de kilomètres de leurs objectifs.

Pour le savoir, il me faut explorer plus en détail tout ce qui se trouve à ma portée. Pour cela, je suis à la trace notre commando qui, une fois briefer, descend dans l’antre du bâtiment de guerre pour atteindre une « zone » TOP SECRET ». À l’intérieur se trouve un espèce d’engin ressemblant à un mini avion. Ils prennent placent à l’intérieur, alors qu’un compte à rebours vient d’être enclenché. Sur des tablettes de contrôle, je peux constater le nom de code de cet incroyable opération « PROJET URAN-TIMES ». Des immenses turbines sont maintenant misent en fonction, dégageant une incroyable énergie. Le navire entier est enveloppé d’une étrange lumière orange. Je note la panique parmi les marins dont certains se jettent à la mer pour échapper aux néfastes conditions.

Au devant du bateau s’est ouvert un étrange vortex qui l’aspire inexorablement. En moins de 15 minutes l’intégralité de la structure devient quasiment immatérielle, perdant sa densité moléculaire. Ce qui se passe à bord est effroyable, des hommes se retrouvent piéger à travers le métal, leur corps littéralement fusionné avec celui-ci ! Soudainement, dans un flash d’une intensité incroyable l’USS ELDRIGE disparaît entièrement!

Je poursuis sa route à travers les dimensions de l’espace temps qui est comme plié par l’effet du formidable champ gravitationnel qui s’est créé. Après un périple incroyable, le navire se re-matérialise à proximité du port de NORFOLK en Virginie, mais, en route, il s’est délesté de son chargement, car le commando de l’opération URAN-TIMES ne se trouve plus dans ses cales! Mais, que s’est-il exactement passé? Je n’ai pas le temps de me poser la question, que voilà que l’USS ELDRIGE se dématérialise à nouveau pour entreprendre la route en sens inverse.

Ce qui se livre aux yeux des navires d’escortes ayant participé à la mission est insoutenable. Un amas de métal bouillonnant fusionné à des dizaines de corps de marin. Le DR NEUMAN et ses collègues, malgré l’horreur des conséquences, se félicitent de la réussite de l’opération, car maintenant les choses deviennent claires : le but de celle-ci n’était pas de créer une « invisibilité » du navire mais de le « propulser » dans l’espace temps pour « téléporter » à des milliers de kilomètres de là, le commando qui a la lourde tâche d’aider la résistance norvégienne à détruire le dépôt d’eau lourde constituer par les Allemands. En ce jour d’août 1943 des dizaines de vies furent sacrifiée pour en sauver des millions!